Глухарь относится к тому типу птиц, чья численность не слишком зависит от того, насколько обжиты места его обитания человеком. Причем популяции глухаря никогда не отличаются слишком большой численностью. Совершенно необоснованным является распространенное мнение о том что глухари предпочитают непролазные глухие дебри где не ступала нога человека. Глухарь довольно часто встречается даже вблизи такого крупного города как Санкт-Петербург. Эта птица очень хорошо себя чувствует под охраной и правильной охоте на нее в разреженных и обихаживаемых человеком лесах, находящихся возле больших населенных пунктов.

Из всех птиц, на которые охотятся в северном регионе глухарь наиболее крупная, его вес колеблется от 4,5 кг до 5,4 кг (глухари весом в 8 – 9 кг относятся к мифическим существам).

Весной на глухаря охотятся на глухариных токах. В это время самцы глухарей токуют перед самками в определенных местах – токовищах. Причем самец глухаря в какой-то момент токования перестает слышать звуки окружающего мира – можно сказать глохнет. Токовища глухарей не меняются из года в год. Это всегда одно и тоже место, глухари очень консервативны в этом вопросе, единожды выбрав место для токования, они только в крайнем случае его покидают. Есть примеры токовищ, имеющих возраст более 100 лет.

Причины, по которым глухари покидают токовище это пожар, вырубка леса, постоянная и неумеренная охота на них, строительство зданий совсем рядом, или если лес гибнет из-за насекомых вредителей. Если глухарей становится слишком много или на токовище их очень сильно беспокоят, то одно большое токовище может распасться на несколько меньших. Но если все приходит в норму, то глухари всегда возвращаются на исконное место токовища.

Читать полностью… »

Заказать авиабилеты, гостиничный номер или автомобиль по интернету – это все приметы мира туризма сегодня. Но разве то обстоятельство, что у вас в руках авиабилеты, забронирован номер в гостинице и автомобиль – залог неиспорченного настроения во время отпуска? Увеличение перевозок и загруженности аэропортов привели к увеличению случаев с потерей багажа. Возникает закономерный вопрос – «А что сделать, чтобы если не исключить, то на худой конец минимизировать вероятность возникновения этой ситуации?».
Хорошо взять в поездку чемодан отличающейся от чемоданов других пассажиров. В таком случае его будет значительно проще увидеть на ленте транспорта, а при потери, облегчается поиск багажа. Если в поездку вы взяли стандартный чемодан, то не набивайте его полностью, в противном случае при выгрузке или погрузке он может треснуть. Не забывайте, что со стороны грузчиков аккуратное отношение к вещам в аэропортах, к большому сожалению, встречается достаточно редко. Упаковывайте свой багаж на соответствующих в аэропортах стойках. За надежность, в этом случае, его упаковки сомневаться не приходится. Кроме того, надо проследить чтобы к вашему чемодану была прикреплена специальная бирка и удалены аналогичные бирки с предыдущих поездок. Иначе ваш чемодан могут отправить в город, указанный на бирке с прошлой поездки. Для перевозки дорогих материальных ценностей постарайтесь не использовать чемодан. Некоторые компании предлагают пассажирам возможность сдать багаж с объявленной ценностью. Следующие меры повышают шансы получить за него компенсацию, в случае его потери в путешествии. Статистика убеждает в том, что наиболее частые потери багажа происходят у тех пассажиров, которые во время путешествия пересаживаются с одного рейса на другой в минимальные промежутки времени. В спешке ваш багаж может отправится туда куда вы не летите. Желательно, чтобы время на стыковку между пересадками было побольше. Не настраивайтесь негативно, когда собираетесь в аэропорт. Багаж пассажиров в аэропортах теряется достаточно часто. Безвозвратные потери — от 3 до 5 % от багажа, который не был вовремя доставленным. Остальное возвращается владельцу.